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彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機的功能特點及故障解決方法

發(fā)布時間:2020-12-15 14:28:27 瀏覽人數(shù):

彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機,根據(jù)彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機的功能性,可以分為手動、全自動和微機控制三種機型。在操作中,總會遇到很多故障,今天小編就來給大家說一下彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機的功能特點及故障解決方法,一起來看看吧。

彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機的功能特點及故障解決方法

一、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機的功能特點

a、拉伸試驗:對各種拉伸彈簧做拉伸試驗

b、壓縮試驗:對各種壓縮彈簧做壓縮試驗

c、測量方法:通過變形測力值、通過高度測力值、通過力值測變形、通過力值測高度

d、批量試驗:對相同參數(shù)的試樣,一次設(shè)定后可順次完成;

e、試驗軟件:中文WINDOWS界面,菜單提示,鼠標(biāo)操作;

f、顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示;

g、四種曲線:力值--位移曲線、力值--變形曲線、位移--時間曲線、變形--時間曲線

h、過程實現(xiàn):試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機完成;

i、自動保存:試驗結(jié)束,試驗數(shù)據(jù)和曲線自動保存;

j、試驗報告:可按用戶要求的格式編制報告并打印;

二、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機常見故障及解決方法

1.彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機的送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。主要表現(xiàn):每次加載只能達到一定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,送油閥回油管出油量大。排除方法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。

2.送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)流針空腔有堵塞。主要表現(xiàn):每次加載只能達到一定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,回油管出油量大。排除方法:更換剛度適宜的穩(wěn)壓彈簧或清洗臟物。

3.泵的皮帶松動,有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,送油閥回油管無油流出,油泵無工作聲。排除方法:松開電動機固定螺絲,調(diào)整好位置,使皮帶拉緊,再將電動機固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得更換新的皮帶。

4.彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

5.試驗機用油黏度太低(加載時送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時可用黏度計測量。如果用油不當(dāng),會使閥門和油路堵塞,并可能引起振動或管路泄露。最好應(yīng)按說明書的要求用油。

6.扭轉(zhuǎn)試驗機油箱油量不足。加載到一定負(fù)荷,送油閥回油管有噗、噗聲響,且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,回油管無油流出。排除方法:往萬能拉力試驗機油箱內(nèi)加油,直至看到油液面達到視油窗一半即可。

7.油泵柱塞銹蝕。主要表現(xiàn):在加載過程中,送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動。到某一負(fù)荷不能再上升時,回油管無油流出。排除方法:取出柱塞重新拋光。

8.彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達到一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。排除方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。

9.有保險閥的試驗機,當(dāng)載荷超過3%~5%時,能自動打開,保證試驗機不致超載過多而損壞,當(dāng)安全閥調(diào)節(jié)不當(dāng)時,或閥尖與孔封閉不嚴(yán)時,都會使壓力打不高,其調(diào)整方法是,試驗機拆卸安全閥調(diào)節(jié)螺釘,檢查零件損壞情況進行調(diào)換,超載過多,將螺釘向下旋,反之向上旋。

10.測力活塞與測力油缸間隙大,在打到高噸位時,可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油,如果成線狀流出,說明測力活塞應(yīng)更換。在觀察漏油時,應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別,且不可由于錯看而得出錯誤的判斷。

以上就是小編為大家整理的彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機的功能特點及故障解決方法,另外小編要提醒各位,如果操作過程中遇見其他問題,我們無法解決的,通知專業(yè)維修人員前來進行檢查,并且確保設(shè)備異常現(xiàn)象排除之后,才能繼續(xù)開始使用。希望可以幫助到大家。

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